写于 2019-01-12 10:11:06| 最新注册送体验金网址| 经济

哥斯达黎加康考迪亚号邮轮今日重新驶离意大利岛屿,造成32人死亡

自从大约一年前被驳回以来,这艘豪华船只的生锈废船一直在临时平台上休息

在已成为历史上最大的救助行动之一的今天,空气已经被泵入了围绕114,500吨船舶的船体周围的30个大型金属箱或海员

空气将海水中的水排出,将容器从水下平台上提起

工程师现在希望把这艘船拖走并拆卸废料

负责救助的工程师Franco Porcellachia在新闻发布会上说,绿巨人已经从水中升起两米远

拖船用电缆连接到船上,然后开始将其从岸边移开

Porcellachia说:“我会说我们已经完成了我们的移动计划的一半

今天晚些时候,船只将通过链条和电缆进行稳定

明天将再次开始工作,准备在几天内将意大利北部的热那亚拖走,以便报废

点击此处获取最新动态作为工程师准备将船拖进船内Porcellachia说,这艘船的第六层甲板现在已经开始出现,一旦完全位于水面之上,其他甲板将快速连续出现

“当甲板3重新出现时,我们正处于最后阶段并准备出发,”Porcellachia说

该沉船将于7月21日离开Giglio

2013年1月13日,290米高的Costa Concordia在托斯卡纳度假岛Giglio附近的岩石上搁浅

该船的船长弗朗切斯科Schettino因误杀罪被起诉,因为他航行过于靠近岸边,以致“敬礼”港口,并放弃了船只

他正在与这些指控作斗争

一旦Concordia离开Giglio,搜索将继续进行,直到沉没的那天晚上,Concordia上最后一个人的尸体没有被记录下来

“我们正在进行的一项行动将为我们的国家画上一个戏剧性的篇章,”意大利环境部长加安蒂在新闻发布会上说

首席执行官表示,为灾难付出的代价包括拆船和修复Giglio造成的损失,可能会让该船的所有者和运营商Carnival Corp的一个部门Costa Crociere损失超过15亿欧元(20.5亿美元)

邮轮将在热那亚被包括石油服务公司Saipem和热那亚公司Mariotti和San Giorgio在内的财团拆除和报废